长城汽车董事长魏建军在直播访谈中差点“说错话。”
魏建军称：
行业内有几家企业长期没利润，全靠资本输血；像这种企业，现在已经有几个了，比方说……
主持人说：
别比方了！别比方了！
魏建军说：
不让比方啊？
主持人说：
别比方了！
……
“比方”究竟是谁呢？
打断魏建军的主持人真是令生气，一个汽车行业的“惊天大瓜”几乎呼之欲出，却被这个聪明的主持人打断了。当然这只是无奈的玩笑，作为主持人打断魏建军的“比方”是有必要的，否则今天的汽车行业必定要“炸锅”了；可以预见的是只要魏建军具体点名了这些企业，长城汽车后续则要面对法务大战、营销攻击，甚至“天崩地裂”似的舆论灾难；而且被其点名的企业只要是上市企业，那么则必然会开盘跌停，一直以来隐于水下的某些现象将会浮出水面，行业根基也必将为之震动。
毕竟其可能要点名的企业里不仅会有一些年轻的新势力车企，很有可能还会有老牌车企里的个别或部分企业。
靠资本输血运作的逻辑不难分析，可能造成的代价也是基本可以预见的。
如果一家车企不靠造车盈利又要如何盈利呢？
不难分析。
造车不盈利但可以通过资本市场抬高股价盈利，也就是依靠非经营性收益进行支撑；依靠资本市场估值、投资收益、资产处置等等，这就难免造成不正当竞争——其模式就像是实体店依靠流量变现，比如一家糖水店单价低到利润仅能维持开支，这就一点利润都没有了；但是只要店主每天直播或录播，通过线上流量获取收益，结果也能盈利，但是糖水行就要被做垮了。
因为不是所有传统行业的从业者都懂得用流量换取收益，对于兢兢业业、踏踏实实做实业的店主而言，其市场份额就会被这些不依靠卖产品赚钱的门店击垮。
为了不被击垮则只能不断降低成本，甚至用劣质原料，以此才能勉强以相同价格保证利润。
代价是什么呢？
代价就是看似大家喝到了便宜的糖水，实则喝到的都是“科技与狠活；”当多数人都因为这种糖水而对糖水失去信心的时候，糖水也就没人喝了，整个行业也就垮了。
同理，如果有那么几家销量表现相当好的车企造车不赚钱，依靠操纵资本实现盈利；结果则是其他车企不得不跟进降价，不得不压缩成本，不得不使用劣质原材料，被动的让汽车产品的品质直线下滑！届时就算汽车价格变得很低也没人愿意买了，毕竟谁也用不起三天两头就坏的汽车，尤其是那些修起来还很贵的汽车。
同时还有另一个关键问题，那就是只要通过产业资本可以盈利，造假就是必然。
想要获得资本输血就得先说服资本，资本要看的是销量业绩；于是魏建军曝光过的零公里二手车、虚开发票，以及其余业内人士曝光过的小订单数据造假和OTA车辆锁电等等问题逐渐浮出水面，如不加以重视的话，未来难免会演变为行业系统性无死角的造假。
而资本涉足的领域又不止一个，其中难免包括传媒；那么造假带来的问题也能够被掩盖，比如通过制造行业白色恐怖来实现，恶意投诉、法务威胁等等针对媒体和用户的手段已屡见不鲜了。长此以往，面对出现问题都不敢说的汽车产品，换位思考，谁也不想要。
总结：
主持人应该打断魏建军，这是基于其工作要求的必要操作；但这种操作也体现出行业目前的怪象，有问题不敢说，哪怕是同为“行业大佬”的魏建军，或许主持人不该打断魏建军，或许必要的破釜沉舟的剧情应该出现了。不能让汽车行业从根上烂，现在的汽车行业需要一些吹哨人；所以还是静待魏建军后续的动态，如果魏建军后续什么都不说的话，那么业内也不会有任何一家媒体或个人去替他说了。
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